美國將在 F-16 戰機上測試AI及自駕技術，空軍部長試飛將親自上機、表示希望不用「出手」

美國國防部高級研究計畫局（DARPA）是美國國防部的研究機構，在開發電腦和 Internet 等各種現代技術方面發揮了至關重要的作用。本週早些時候，DARPA 資訊創新辦公室副主任馬特-圖雷克（Matt Turek）在戰略與國際研究中心（Center for Strategic and International Studies）的一次活動上發言時，分享了該機構如何在各個項目中與人工智慧保持同步的細節。

該機構最近相當活躍，其中一些關於在太空中使用核技術的公告引起了熱議。DARPA 與NASA合作，將世界上第一枚核推進火箭送入太空，試圖利用這項技術大大縮短星際旅行時間。

在這次活動中，DARPA 官員透露，該機構近 70% 的項目都在一定程度上使用了人工智慧、機器學習或自主性。由於微軟支援的 OpenAI 的大型語言模型 ChatGPT，人工智慧在公眾心目中佔據了重要位置。據 Turek 稱，該機構已與這兩家公司以及Google和亞馬遜的人工智慧合作夥伴 Anthropic 建立了合作關係。

圖雷克概述了他的機構利用人工智慧生成的一種方法，即發現和修復開放原始碼軟體中的漏洞。

▲ 2013 年，首架 QF-16 全尺寸瞄準無人機從佛羅里達州廷德爾空軍基地起飛，這是空軍開發能與 F-22 和 F-35 一起訓練的瞄準無人機計畫的一部分。圖片：美國空軍照片/Javier Cruz中士

不過，圖雷克最有說服力的一些評論是針對 F-16 項目的。F-16 是美國空軍的中堅力量，其輕巧的機身和高機動性使其成為全球最受歡迎的多功能戰鬥機。DARPA 官員概述說，當我們談論人工智慧和自主性時，該機構正在測試的一個用例涉及 F-16 和空軍。

美國空軍遙控駕駛 F-16 戰鬥機已經有一段時間了。這些飛機被稱為 QF-16，是老式 F-16 飛機的改裝機身。第一架遙控 QF-16 於 2012 年飛上藍天，一年後又進行了一次遙控飛行，飛行員進行了飛行前檢查，然後從外部關閉艙蓋，將飛機的控制權移交給操作員。

該計畫旨在為飛行員提供類似第四代和第四代五代飛機的目標，空軍於 2022 年取代了這一計畫，轉而尋求可模擬第五代隱形飛機的無人機目標計畫提案。儘管首架遙控 QF-16 無人機已於 2013 年試飛，但飛行員們還是等了四年才在一次演習中擊落了首架無人機。

而為了表示對這台AI自駕戰機的信心，空軍部長肯達爾（Frank Kendall）9日在聯邦參議院撥款委員會（Seate Appropriations Committee）國防小組會議上表示，將會親自上機，全程在第一排觀看自駕過程。

「將有一名飛行員和我一起，而他會像我一樣，觀看自主駕駛技術運作。」他表示希望最終他們兩人都不必動手駕駛那架戰機。

該技術若成功，自駕戰機將比手動操作的戰機更有效率且經濟實惠。

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